[지역분석] 인천광역시 5 (부평구 상세입지분석)

부동산 지역분석

[지역분석] 인천광역시 5 (부평구 상세입지분석)

열정슈슈 2020. 2. 13. 13:12

1. 나무위키 - 부평구

https://namu.wiki/w/%EB%B6%80%ED%8F%89%EA%B5%AC

부평구 - 나무위키

인천 양대 상권 중 하나인 부평역 상권이 있다. 또한 부평구 자체가 매우 좁은 지역에 많은 인구가 몰려 있는 터라 소상권도 많이 형성되어 있다. 관할 법정동은 갈산동이다. 해당 항목 참조. 관할 법정동은 삼산동이다. 부평구 내에선 제일 잘사는 동네다. 해당 항목 참조. 관할 법정동은 산곡동이다. 산곡1동: 원적산, 세일고, 명신여고, 한일초, 인천외고가 있다. 원적산을 넘어가면 서구이다. 동의 남쪽에 군부대가 있다. 그 주변에는 새사미아파트가 현재 철거중

namu.wiki

개요

- 인구 51만명, 최근 인구 감소하고 있음.

- 계양구, 부천시, 남동구, 서구와 접하고 잇음.

- 부평구, 계양구는 원인천이라고 불리며 인천 남부와 왕래가 적고 부천과 연담화 되었다.

- 계양구와 같은 학군으로 묶여있어 동질감이 크다.

- 부천은 부평구에서 가장 왕래가 잦은 지역 중 하나이다.

경제(산업)

- 부평산업단지 (청천2동) : 한국 GM 공장 및 본사, 동서식품, 인켈 부평공장 및 본사, 삼익 악기 등이 있음.

- 부평산단은 IMF 이후 입주 업체들의 영세화, 소규모화가 되어 있음.

- 갈산역 인근에 아파트형 공장이 들어섰음. 추가로 들어올 예정.

- 경인고속도로 지하화 사업이 시행될 예정 > 경인고속도로 인접부지는 벤처타운으로 개발될 예정

- 청천농장 난개발된 공장지대를 산업단지로 조성할 예정 : 검색결과 기약없음. 진행되지 않고 있음.

- 2030 인천도시기본계획의 4도심 중 하나

상권

- 대표적인 대형유통시설 : 모다백화점 부평점, 롯데마트 부평역점, 롯데마트 부평점, 롯데마트 삼산점, 부평시장, 2001 아울렛 부평점, 아이즈빌아울렛

- 부평역 상권 : 일반식당, 주요 고객층은 10대, 20대 초반. (홍대에 비교)

- 부천 중동 상동의 상권 : 백화점, 고급식당, 주요 고객층의 연령이 부평역보다 높다. (강남에 비교)

- 7호선 연장으로 노후화된 부평역 상권에 악재가 되었으나 두 상권의 고객층이 달라 크게 문제되지 않않음.

- 부평대로를 따라 대형 빌딩들이 꾸준히 건설되고 있음. 시장로를 따라서도 신축건물이 들어오고 있음. (저층>고층)

- 삼산동에도 자족가능한 규모의 상권이 형성되어 있으나 상동에 비해 유동인구가 적음. 백화점, 학원가가 부족하여 중동 상동으로 가는 사람이 꽤 있음.

- 송도상권으로 유출될 가능성은 적음. (자차로 가기에는 좋지 않고, 지하철 이용으로는 영등포보다 멀다. )

주거환경

- 택지지구 조성 : 부개택지지구, 삼산택지지구, 갈산택지지구, 부평아파트단지 등

(개발순서 : 부평아파트단지 > 갈산 > 부개 > 삼산)

- 직장이 인천, 서울, 부천인 사람들에게 가성비 좋은 지역임. (1,7호선 착석 가능)

- 부개동, 삼산동은 중동 상동의 편의시설을 이용하면서 유흥가가 없어 어린아이 키우기에 좋음.

- 미군부대 부지 공원화 예정

- 삼산동 : 굴포천 따라 공원 조성

- 부개동 : 택지 내 공원과 상동호수공원 있음.

- 삼산2동은 인천 내에서 아파트 평당 가격이 가장 높다.

- 재개발 사업 : 부개인우구역, 부개4구역, 부개서초교서측구역, 청천2구역, 부평4구역, 십정2구역 뉴스테이 사업

교육

- 학원가 : 삼산동(중고등학생 대상), 부평역(성인대상) 인근에 밀집

- 계양구와 학군이 묶여 있음.

부평구의 동

- 청천1동, 청천2동 : 인천나비공원, CGV부평점, 인천부평경찰서, 한국GM부평공장, 갈산역, 부평구청역

- 갈산1동, 갈산2동 : 갈산역, 한전인천지역본부, 공업지역, 갈산택지, 삼산2동을 제외하고는 부평구 내에서 크게 꿀리지 않음.

- 삼산1동, 삼산2동 : 부평구 내 가장 잘사는 동네, 주로 주거단지로 조성, 인천삼산월드체육관, 굴포천역 먹자골목(건전), 삼산농산물시장

- 산곡1~4동 : 산곡1동은 재개발 예정, 새사미아파트 철거중, 재원아파트 한양저층2차아파트 재건축에 합류, 미군부대부지

- 부평 1~6동 : 상권이 크다

- 부개1~3동 : 부개1동은 재개발계획 없음. 부개로 동쪽은 중대형아파트, 서쪽은 주공,소형아파트, 부개주공1단지는 국민임대아파트(갈등이 암암리에 존재)

- 십정1,2동 : 부평구보다 미추홀구, 남동구 등과 교류가 많다. 사통팔달 지역

- 일신동 : 아파트 아니면 군부대

2. 네이버 기사 검색

네이버 기사 - 부평구 개발호재

http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20191115000292

“개발호재다” 인천집값 ‘반전’

지난해 부동산 급등기에도 ‘제자리 걸음’ 수준에 머물렀던 인천 집값이 최근 들어 빠른 속도로 반전하고 있다. 2조8000억원 규모의 OCI 부지 개발 사업과 수도권 광역급행철도(GTX) B노선 예타 통과 등 굵직한 개발 호재 덕분이다. 아울러 수도권 비규제 지역이라는 반사 효과 또한 톡톡히 보고 있는 것으로 풀이된다.15일 한국감정원의 주간 동향에 따르면 11일 기준, 인천 지역의 아파트 매매가격 변동률은 0.15%로 전국 광역자치단체 가...

biz.heraldcorp.com

>> (19.11.15 기사) OCI 부지 개발사업, GTX-B 예타 통과, 수도권 비규제지역, 부평구 > 서구 > 연수구 상승세가 두드러짐. 부평구는 7호선 연장 지역 위주. 서구는 학군교통이 양호한 마전청라 위주, 연수구는 송도 위주로 상승. 미분양이 넘쳤던 검단청약도 1,2순위 마감됨.

http://www.ikld.kr/news/articleView.html?idxno=210835

개발호재 ‘도시정비사업’ 뭉쳐야 강하다 - 국토일보

재개발·재건축 등 정비사업도 \'규모의 경제\' 효과를 톡톡히 누리고 있다. \'규모의 경제\'란 경제학적 용어로써 \'생산량이 늘어날수록 생산비가 감소하고 수익성이 향상된다\'는 의미를 지니고 있다정비구역...

www.ikld.kr

>> (19. 11.24 기사) 부평구 원도심 부평구 일대에 정비사업 활발히 전개. 부평구 일대 정비사업 진행중인 곳은 38곳. 7호선 연장선 산곡역 일대에 개발 집중되어 있음.

http://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2019/05/17/2019051700107.html

'인천 부동산시장 신동력' 미추홀구-부평구, 관심 'UP'

지지부진하던 인천 원도심권 재정비사업이 급물살을 타면서 부동산시장의 신동력으로 부상하고 있다. 특히 미추홀구와 부평구에 재개발 단지들이 집중되면서 수요자들의 이목이 쏠리고 있다.17일 리얼투데이에 따르면 인천 원도심에서는 현재 총 107개의 정비사업이 진행 중이다. 사업시행에 들어간 곳이 30.8%이며 관리처분 단계가 21.2%, 착공 단계가 20.2%를 차지하고 있다. 조합설립 전 단계인 곳은 9.6%에 불과해 대부분의 재정비 사업지가 수개월...

biz.newdaily.co.kr

>> (19.5.17 기사) 인천 원도심 재정비 사업 급물살, 미추홀구, 부평구 재개발 단지 집중

네이버 기사 - 부평구 교통호재

- http://www.skyedaily.com/news/news_view.html?ID=96744

스카이데일리, 교통호재에 들썩이는 부평·산곡·미사…청약 광풍

스카이데일리, 서울도심과 수도권 외곽을 잇는 4개의 광역철도가 내년 개통을 앞두면서 부평 산곡동, 하남 미사·풍산 등이 들썩이고 있다. 1일 부동산업계에 따르면 2020년 개통·연장 예정인 수도권 전철노선은 총 4개다.

www.skyedaily.com

>> (20.1.1 기사) 도심과 외곽을 잇는 4개의 광역철도가 내년 개통을 앞두고 부평산곡, 하남미사풍산 등이 들썩임. 부평에 7호선 연장(석남역), 서구 석남동과 부평 산곡동 일대가 역세권이 형성됨. 7호선 연장되면 청에서 구로까지 78분에서 42분으로 줄어든다. 쌍용 더플래티넘 부평은 시세 1억 오름. 부평 아이파크는 산곡역 역세권이 됨.

3. 신도시 도시개발

부평구와 주요 일자리

부평구의 지하철역 벨트입니다.

인천 내 자체적인 일자리가 많습니다만 부평구는 그중에서도 서울 출퇴근자가 많은 지역으로

직장과의 거리를 살펴보도록 하겠습니다.

	1호선 (부개역 기준)	7호선 (굴포천역 기준)	인천1호선 (갈산역 기준)
가산디지털단지역	30분	26분	40분
강남역	60분	60분	70분
홍대역	45분	52분	40분
종로5가역	52분	60~70분	70분
여의도	40분	50~55분	45~60분
송도	45분	60분	50분